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汽車汽配行業(yè)
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汽車汽配行業(yè)
汽車汽配行業(yè)在合裝領域、汽車汽配、汽車零部件轉運、汽車全廠柔性化操作乃至汽車下線后的產物轉運需求大,斯坦德機器人已為汽車汽配行業(yè)提供完整的行業(yè)級解決方案,為工業(yè)的數(shù)字化和智能化創(chuàng)造無窮的價值潛力。
面臨挑戰(zhàn)
生產節(jié)拍緊湊
生產節(jié)拍緊湊
汽車整車制造業(yè)生產節(jié)拍緊湊,JIT模式應用廣泛,由于配送不及時導致的停線代價巨大
物流效率低
物流效率低
傳統(tǒng)搬運模式需要投入大量人力滿足生產配送節(jié)拍,物流效率低,面積緊張且周轉率高
部品種類
部品種類
部品種類多,供應商多,極易造成分揀錯誤
安全隱患大
安全隱患大
部品重量重,搬運過程存在安全隱患
方案概述
方案采用斯坦德背負機器人、平衡重叉車、牽引車等系列機器人,配合斯坦德FMS系統(tǒng),可聯(lián)接客戶業(yè)務系統(tǒng)、場內配套設備,實現(xiàn)沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間等各個環(huán)節(jié)的原材料、在制品、成品的自動化搬運。
客戶案例
廣汽豐田 x 斯坦德 | 汽車生產的“最后100米難題”如何破?
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某汽配龍頭企業(yè)自動化改造標桿項目
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興宇汽車 × 斯坦德 | 汽配行業(yè)智慧物流標桿解決方案
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東風李爾 × 斯坦德 | 總裝車間物料自動化搬運
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廣汽豐田 x 斯坦德 | 汽車生產的“最后100米難題”如何破?

汽車總裝車間是整車廠中最大的車間,汽車裝配線的生產節(jié)拍為每小時20~40輛車,每款車型的裝配件超過3000種,由于生產線旁的物流位置有限,因此需要將物料從生產線邊庫持續(xù)按時運輸?shù)缴a線,物料運輸?shù)臏蕰r性決定了生產的準時性。
面臨挑戰(zhàn)
1. 一次牽引6輛料車,料車車身較長,運行時尾部料車軌跡跟隨性差,考驗路徑規(guī)劃能力。
2. 6輛料車總重量接近3噸,考驗AMR無人牽引車的牽引能力。
3. 在運輸路程中,會出現(xiàn)與其他人工牽引車交匯的情況,需要進行交通管制。
面臨挑戰(zhàn)
解決方案
斯坦德在了解客戶需求的基礎上,結合客戶總裝車間的實際場景,量身定制了高柔性智能工廠物流解決方案,并在行業(yè)內首創(chuàng)性實現(xiàn)AMR與牽引料車的全自動脫鉤、掛鉤,可完成從線邊庫準備物料到發(fā)料區(qū)料車空滿置換,最終返回線邊庫全過程閉環(huán)無人化作業(yè),解決了汽車行業(yè)總裝車間物料配送的最后100米難題,真正意義上推動了汽車行業(yè)物流自動化裝備升級。
硬件:4臺Gulf-3000-QDD無人牽引車、3臺自動充電樁、1套服務器;
軟件:1套調度系統(tǒng),1套中控系統(tǒng)等。
項目成效
減員增效
減員增效
產線5S提升
產線5S提升
自動化布局
自動化布局

某汽配龍頭企業(yè)自動化改造標桿項目

某汽配龍頭企業(yè)自動化改造標桿項目,將原有的通過人工進行生產的工廠,改造為高度的自動化工廠。汽配行業(yè)生產制造變化節(jié)奏高、生產工藝及產線迭代較快,內部物流需要靈活適應不同的產線布局,且多臺不同型號的物流機器人需要協(xié)同作業(yè),自動化改造面臨諸多挑戰(zhàn)。
面臨挑戰(zhàn)
1. 多系統(tǒng)通信復雜度較高,大型集成多供應商配合難度大;
2. 多臺不同型號及功能AGV/AMR協(xié)同作業(yè),生產節(jié)奏快;
3. 叉舉型AGV/AMR通道尺寸僅2m,傳統(tǒng)叉車尺寸不適配。
面臨挑戰(zhàn)
解決方案
硬件:14臺Oasis 600UL、11套單層雙工位輸送臺(集成自動執(zhí)行機構)、3套叉舉式機構(集成自動執(zhí)行機構)、14套自動充電樁;
軟件:Matrix部署軟件、FMS多機調度系統(tǒng)。

興宇汽車 × 斯坦德 | 汽配行業(yè)智慧物流標桿解決方案

在智能制造趨勢下,該汽車零部件希望引入柔性、智能的全流程智慧物流系統(tǒng)以打通從原材料入庫、出庫揀選,到產線物料配送以及成品入庫的全流程業(yè)務,實現(xiàn)降本增效的生產物流模式革新。
面臨挑戰(zhàn)
1. 項目作業(yè)區(qū)域復雜,覆蓋生產車間、原材料倉庫、成品倉庫;
2. 涉及原材料的存儲、分揀、配送及成品配送、存儲等全流程業(yè)務;
3. 需要對接電梯,涉及跨樓層搬運。
面臨挑戰(zhàn)
解決方案
斯坦德提出以潛伏式移動機器人Oasis600UL及平衡重堆高無人叉車Gulf-1500-CPD為核心的柔性物流解決方案。此外,斯坦德自研機器人調度系統(tǒng)FMS與車間原有WMS無縫對接,實現(xiàn)AMR與立庫等多種自動化設備的高精度接駁,完成資源的統(tǒng)一調度。
硬件:2臺平衡重堆高無人叉車Gulf-1500-CPD、4臺AMR潛伏式移動機器人、2臺自動充電機。
軟件:1套調度系統(tǒng),1套中控系統(tǒng),服務器等

東風李爾 × 斯坦德 | 總裝車間物料自動化搬運

東風李爾作為國內頂尖的汽車座椅生產企業(yè)在全面建設智能工廠上投入大量精力與成本,通過應用智能化制造設備、智能化關鍵檢測設備,搭建數(shù)字化車間信息化管理平臺。就智能物流升級打造方面,東風李爾與斯坦德機器人攜手合作,以斯坦德機器人工業(yè)柔性物流解決方案,著力建設智能制造工廠,如今已成為國內汽車座椅智能制造企業(yè)的成功典范。
面臨挑戰(zhàn)
1. 項目作業(yè)區(qū)域覆蓋生產車間、原材料倉庫、成品倉庫;
2. 涉及6條總裝線生產物料自動搬運;
3. 產線生產節(jié)奏快,AMR需要穩(wěn)定保持較高的搬運頻次。
面臨挑戰(zhàn)
解決方案
斯坦德機器人以更精準、更高效、更安全的解決方案響應汽配行業(yè)客戶需求,賦能汽車汽配企業(yè)智能化升級。
硬件:90臺Oasis 600UL/SRL背負式移動機器人、30臺自動充電機、10臺手動充電機;
軟件:1套調度系統(tǒng),1套中控系統(tǒng)等。
項目成效
信息化管理
信息化管理
自動化布局
自動化布局
產線5S提升
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